2016年，经过了一系列雷霆般的军事手段，王储萨勒曼终于铲除了军中异己，大权独揽。
随后，他向全世界抛出了一项宏大的现代化改革方案，给它命名为：
Vision 2030。
改革内容包括规模惊人的基础建设、大力发展非石油产业、允许妇女就业、减少宗教对世俗生活的干预等等。
随后，就像我们是处可见的社会主义核心价值观一样，Vision 2030这个字眼也出现在利雅得的大街小巷，长达2万字的纲领文件也附在了所有对外招商引资的文件当中。
所有人都看到了沙特的雄心壮志。
短短几年，全世界的热钱不断涌向沙特，当然也少不了中国。
图源：沙特新闻社
沙特，更符合中国老板体质的出海地
飞抵利雅得哈利德国王机场后，你一定会倍感亲切：这里的每一处指示牌都标有中文，中文是除了阿拉伯语和英语之外的唯三语言。
开往市区的高速公路上，伫立着“欢迎来到沙特阿拉伯”的广告牌。
当地人会用生涩的“你好”向你打招呼，甚至会对你强调一句：从2023年开始，沙特已经将中文作为第二外语了。
以上是你极易感受到的中文氛围，在更多你看不到的地方，沙特已经办起了汉语教育。
图源：南方日报
总之，中沙两国1990年建交至今，关系渐入佳境。尤其是 2022 年签了全面战略伙伴关系协议后，在“一带一路”倡议和沙特“2030 愿景”的推动下，能源、基建、工业、金融等领域的合作项目，在这片神秘的阿拉伯土地上拔地而起。
这些项目就像是一座座桥梁，让中国企业在沙特投资、做生意更稳当，不必担心政策风险。
相比于全球任何市场，沙特对华的友好程度都是首屈一指的。
另外，沙特的“2030愿景”表明，他们想摆脱“石油经济”的标签，未来吸引3万亿美元的外资，让经济变得更加多元化。
许多中国企业出海沙特，就是冲着这3万亿美元去的。
2022年10月，沙特政府宣布启动国家工业战略，并成立工业最高委员会，负责制定工业部门治理模式、监督行业发展。
根据该战略，沙特将重点发展12个制造行业，包括航空、汽车、制药、机械、采矿、食品加工等。
而这些领域，恰好又都是中国蓬勃发展的产业。再加上沙特市场的人口结构非常年轻，平均年龄大概 30 岁左右，不仅消费观念新颖，而且具有相当的消费能力。78% 的阿拉伯青年认为中国是自己国家的伙伴，中国产品在沙特市场受到欢迎。
因此，许多中国的创新产品和时尚品牌在中东非常热销，是品牌出海的一片热土。
在各项政策和市场因素的加持之下，中沙双边贸易总额连续创造新高。2022年，双边进出口贸易总额超过了1160 亿美元。
因此，从市场潜力来看，我们完全可以说，沙特就是更符合中国老板的出海之地。
沙特电商，潜力无限
数字经济也是沙特“2030愿景”的重要组成部分，而其中最重要的就是电商。
目前沙特的跨境电商平台发展迅猛，以亚马逊和noon为代表的平台巨头，颇有些中国电商扩张期的势头。
2017年，亚马逊收购中东本地的电商巨头Souq，此后在中东地区下苦功建成了巨大的物流网络，目前服务的用户已经超过1.7亿。
noon平台是沙特土生土长的电商平台，由沙特的主权投资基金斥资10亿美元建成，目前已经成长为中东地区最大的电商平台之一，号称“阿拉伯世界的亚马逊”。
另外，中国的电商平台Shein、速卖通、Tiktok Shop也在沙特深耕多年，成绩不斐。
而这一切，都得益于沙特完备的通信设施。
很多人可能并不知道，沙特的互联网普及率接近 99%，且 77% 的地区都覆盖了 5G 网络，超过了绝大多数国家，成熟的互联网基建环境为电商的发展提供了沃土。
然而，沙特电商的薄弱环节依然存在，最大的难题在于物流。
目前沙特的物流基建不太完善，运输效率低，物流成本高。
从供应链管理的角度来说，物流不顺畅可能导致原材料供应不及时，产品配送也会延迟。比如说，一家中国企业在沙特生产产品，结果因为物流问题，原材料晚到了，产品也不能按时送到客户手里，这就会影响企业的信誉和利润。
区别于国内快递员普遍用电动三轮车进行配送，沙特地广人稀，人均派送面积较大，没有一条真正意义上的高速公路，快递员多驾驶汽车进行配送。在人迹罕至的沙漠地带，甚至需要用骆驼去派送最后一公里。
沙特和阿联酋还没有自己的国家地址库，当地人在日常生活中对“住址”的理解，并不是“省-市-区”这样逐级地址，而是更喜欢用一种描述式的方式去形容自己家在哪。他们往往把某个城市某条街道的标志性建筑作为目的地的参照，这给物流带来了困难。
同时，由于线上支付还不普及，60%的消费者依然习惯货到付款，这意味着更高的被拒收和退货率。
这些原因共同导致了：沙特的物流成本很高，配送每单价格接近4-5美元。
从长远来看，实际上可以乐观看待这个问题：随着电商平台的进一步发展，物流问题迟早会被平台克服，届时沙特的电商市场潜力将得到进一步释放，中国制造也必将源源不断地涌入沙特市场。
长期主义，深耕沙特
萨勒曼对于沙特的规划，始终是站在“以我为主、为我所用”的原点，所以沙特对外开放的本质是：用市场准入，去交换外资带来的技术、就业机会和国际贸易影响力。
从这个角度看，这个战略就是中国与外资相处之道的翻版。
因此，在这种环境之下，出海沙特必须做好长期主义的打算——尽管目前的环境还不是那么理想。
对于已经在沙特经营的企业家来说，当地的挑战还是相当之大。
沙特有个不成文的规定，默认周四是自由日，这天可以不用穿正装、甚至可以迟到。一般来说，当地人到周四就开始晃悠，办事效率就不算高了，周五、周六正常放假，周日又是工作日的第一天，也还没进入工作状态，所以掐头去尾，一周也就三天办公状态比较高效。
因为在沙特，不允许公司主动开除员工，除非有很明确的证据证明这个员工损害了公司利益，才能走法律程序辞退。
所以大部分本地员工会理直气壮地消极怠工。
另外，沙特跟中国一样，也是一个人情社会，一件事情能推进到什么程度，取决于你跟对方的关系如何。如果他已经把你当朋友了，那么他们会非常热情地款待你，为你考虑一切；但如果关系还没到位，事情就很难推进，他们不会按照契约精神一板一眼地照做。
因此，在沙特做生意，你需要花费大量时间精力去经营关系，不断与本地人创造生活交集。
沙特有一个普遍的现象：那些基于先发优势来到这里的企业，和本地人合作成功后，本地人大概率就会一直选择跟这家企业合作，他们轻易不会换第二家。
所以在沙特做生意，你需要沉下心来慢慢编织自己的关系网，深耕这片市场，最终才能有丰厚的回报——长期主义很重要。
虽然中国企业在沙特会遇到不少挑战，但只要能抓住机遇，积极应对挑战，不断优化自己的战略和运营模式，在沙特市场肯定能发展得很好。
随着沙特“2030 愿景”的推进和中沙两国合作的加深，中国企业凭借着技术和经验优势，给沙特带来新的商业理念和发展模式的同时，也必会吹尽狂沙始到金。
